Sindikati su marširali u Bruxellesu i tražili političko djelovanje kao odgovor na prijetnju proizvođača automobila Audi da će ukinuti radna mjesta u svojoj tvornici u Bruxellesu, što će pogoditi tisuće radnika. Demonstracije su organizirali sindikati belgijskog proizvodnog sektora u koordinaciji s europskom federacijom IndustriAll Europe.

Gotovo milijun radnih mjesta

Potreba za koordiniranim djelovanjem EU-a je hitna. Problemi u automobilskom sektoru dio su šireg trenda prema kojem je Europa izgubila 850.000 radnih mjesta u cijeloj industriji između 2019. i 2023. godine.
Restrukturiranje velikih razmjera u industriji čelika najavljeno je u nekoliko skupina, uključujući liberty steel, ThyssenKrupp u Duisburgu (gdje će se radnici istovremeno okupiti u ponedjeljak). Stellantis je najavio restrukturiranje u Italiji i Francuskoj, dok je Volkswagen odustao od tri desetljeća starog kolektivnog ugovora s IG Metallom koji je štitio radna mjesta.

Europska konfederacija sindikata (ETUC) poziva predsjednicu Europske komisije Ursulu von der Leyen da sazove hitnu radnu skupinu sindikata i poslodavaca kako bi se kriza riješila snažnim industrijskim dogovorom koji se temelji na ulaganjima, a ne na štednji.

Iako je postalo moderno govoriti o industrijskoj strategiji, kriza u našoj automobilskoj industriji pokazuje da očajnički trebamo vidjeti dobre namjere pretvorene u praktična djela. Ursula von der Leyen mora pokazati da je na strani industrijskih radnika uspostavljanjem hitne radne skupine za okončanje ove krize i osiguravanje svijetle budućnosti europske industrije, kazala je Esther Lynch, glavna tajnica ETUC-a.

Judith Kirton-Darling, glavna tajnica IndustriAll Europe, rekla je: Automobilska industrija neće imati budućnost u Europi ako se temelji na sve većim društvenim nejednakostima i poticanju korporativne pohlepe – ovo je strategija razvlačenja imovine – a ne proaktivni industrijski dogovor.

Izvor: ETUC
Fotografija: IndustriAll